I.E.S. Padre Moret - Irubide

Rutas Científicas, Literarias y Artísticas 2018

Comienza la cuenta atras.

 

 

Daniel Afonso

Médulas

Las formas de explotación

Primitivamente los aluviones de las Médulas formaron un cerro en el extremo occidental de la Aquiana, del que hoy quedan montículos y conos gigantescos que no llegaron a ser arrastrados. Los ingenieros romanos idearon y pusieron en práctica para su desmenuzamiento el sistema que Plinio llama "ruina montium". Consiste el procedimiento en cortar y derribar, separando del resto, las masas de terreno aluvial en las que se encuentra el oro para ser arrastradas después hacia los canales de lavado.

Para su realización se procedía del siguiente modo:

Excavar pozos y galerías subterráneas en lugares adecuados, en los conglomerados de arcillas y guijarros, entibando con maderas para impedir su prematuro desplome. Fueron éstos los trabajos más penosos de todo el procedimiento de extracción, por las dificultades y peligros que entrañaban dados los medios de la época. Siguiendo a Plinio encontramos una alusión a ellos:

"...hechas cuevas por largos espacios, cavan los montes con luces de candiles, y ellas mismas son la medida del trabajo y vigilias, y en muchos casos no se ve el día. A esta manera de sacar el oro se le llama arrugias, y súbitamente se suelen hundir los quiebros que se hienden en su emplante, y cubren súbitamente los trabajadores, dejándolos allí sepultados, de suerte que ya parece mucho menos temerario buscar en lo profundo del mar las perlas: tanto más peligroso hemos hecho las tierras".

Se dejaba entrar en las galerías el agua, lo que producía fuertes erosiones que provocaban el derrumbamiento. De nuevo Plinio lo narra así:

"...las cabezas de los arcos se abren y hienden y dan señal de ruina. Y sólo la conoce aquel que es vigilante en la altura del monte. Éste, con la voz y golpes, manda a los obreros que de presto se aparten."

"...quebranto el monte cae por sí mismo, con tan grande estruendo y viento que no puede ser concebido por la mente humana..."

Arrastre de las tierras derrumbadas hacia los lugares del lavado donde las pepitas de oro, más pesadas, eran retenidas en el fondo por múltiples e ingeniosos medios, continuando el resto de las tierras, convertidas en barro y lodo, hasta desaguar en el Sil. Los grandes cantos que aparecían en el derrumbe del monte oponían dificultades a su arrastre por el agua, siendo necesario retirarlos a mano y apilarlos en montículos que aún hoy pueden observarse. Los guijos y arenas arrastrados por el agua, ofrecían sin embargo las dificultades de su depósito. Pero también fueron salvadas por el ingenio romano.

El sistema hidráulico

Es el más espectacular de los conocidos, tanto por la cantidad de agua captada como por la longitud y ramificaciones de sus canales. Se conoce hoy el trazado de estas captaciones, canales y depósitos a través de las investigaciones y de los datos que proporciona el mismo Plinio, así como porque en varios tramos el trazado de los antiguos canales aún persiste y se puede ver perfectamente sobre el terreno.

El agua, desempeña una función primordial e indispensable en el proceso de extracción del oro por el sistema de "arrugias", tanto en la fase del derrumbe de las tierras como en el de arrastre y lavado de las mismas.

El agua, que no fluía en abundancia al pie de la explotación, fue necesario captarla donde existía y en las cantidades suficientes, así como conducirla por medio de canales y almacenarla en depósitos para su utilización en el momento adecuado. Estas obras auxiliares implicaban en muchos casos un esfuerzo y trabajo más difícil y costoso que la propia explotación del mineral.

La construcción de esta compleja y extensa red de obras auxiliares hubo de exigir quizás el mayor esfuerzo y dificultad de todo el conjunto de la explotación, por la intrincada topografía del terreno en que está trazada.

Canales

El agua era captada desde varios sitios:

1. Desde la falda nordeste del Teleno, a la distancia de unos 35 kilómetros y a un altitud entre 1.700 y 2.000 metros. Estas captaciones recogían en verano el deshielo de las nieves y pequeños glaciares; el agua era conducida hacia el sudeste, bordeando la montaña, para luego torcer al noroeste a buscar el río Cabo, afluente por la derecha del río Cabrera.

2. El río Cabo, engrosaba su caudal con otro canal que recogía el agua de la cuenca superior del Cabrera, alimentaba aguas abajo los siete canales que bordeando la montaña, con pendientes entre 0,6% y 1%, llegaban a los estanques que la almacenaban al pie de la explotación.

3. Desde la vertiente norte de los montes Aquilanos, recogiendo las aguas desde las mismas fuentes del río Oza, próximo al pueblo de Peñalba. Desde allí eran conducidas hacia Las Médulas bordeando las montañas y captando a su vez las de los arroyos que se cruzaban (Valdecorrales, Río Guido, Reguerón, Rimor, etc.), llegando a la explotación a través de dos canales.

La longitud de las canalizaciones trazadas ha dado lugar a discrepancias entre los diversos investigadores, aportando cifras que varían entre los 200 y los 500 kilómetros. Sin duda es difícil el cálculo preciso al haber desaparecido muchos vestigios, pero la opinión generalizada atribuye a los canales suministradores de agua a Las Médulas una longitud en torno a 300 kilómetros. Además del número y trazado de los canales se ha investigado y dado a conocer su pendiente y dimensiones, que varían en función de la constitución del terreno y por tanto de las dificultades para su construcción.

Alba San Miguel

Un nexo de unión: Navarra, Castilla-León y Galicia.

El Camino de Santiago es una senda de peregrinación católica de origen medieval cuyo propósito es llegar a la tumba del apóstol Santiago el Mayor, situada en la cripta de la catedral de Santiago de Compostela en Galicia. Esta es la ruta más antigua y concurrida del viejo continente. Este tiene caminos en Francia, España, Gran Bretaña, Alemania y Austria. 

Hace siglos que la vieira es el símbolo del Camino de Santiago  y de sus peregrinos, ya que se encuentra típicamente en la costa del mar en Galicia. 

Durante las distintas paradas en los pueblos del Camino de Santiago se encuentran dos tipos de albergues:

• Públicos: Solo hay un albergue público en cada pueblo. Tienen prioridad los peregrinos que andan solos o en grupos. Todos los de la Red de Alberges tienen actualmente un precio de seis euros para los peregrinos. Hasta hace pocos años eran gratuitos.

• Privados. Son administrados por particulares o asociaciones laicas o religiosas, que normalmente no tienen afán de lucro.

El Camino de Santiago Francés en Navarra empieza en Roncesvalles y tiene 30 etapas. 

1. Roncesvalles-Zubiri (21.5 km)

2. Zubiri-Pamplona (20.4 km)

3. Pamplona-Puente la Reina (24 km)

4. Puente la Reina-Estella (22 km)

5. Estella- Torres del Río (29 km)

6. Torres del Río- Logroño (20 km)

7. Logroño- Nájera (29.6 km)

8. Nájera- Sto. Domingo de la Calzada (21 km)

9. Sto. Domingo de la Calzada- Belorado (22.7 km)

10. Belorado- Agés (27.4 km)

11. Agés- Burgos (23 km)

12. Burgos- Hontanas (31.1 km)

13. Hontanas- Boadilla del Camino (28.5 km)

14. Boadilla del Camino- Carrión de los Condes (24.6 km)

15. Carrión de los Condes- Terradillos de los Templarios (26.6 km)

16. Terradillos de los Templarios- El Burgo Ranero (30.6 km)

17. El Burgo Ranero- León (31.7 km)

18. León- San Martín del Camino (25.9 km)

19. San Martín del Camino- Astorga (24.2 km)

20. Astorga- Foncebadón (25.9 km)

21. Foncebadón- Ponferrada (27.3 km)

22. Ponferrada- Villafranca del Bierzo (24.1 km)

23. Villafranca del Bierzo- O Cebreiro (28.4 km)

24. O Cebreiro- Triacastela (21.1 km)

25. Triacastela- Sarria (18.3 km)

26. Sarria- Portomarín (22.4 km)

27. Portomarín- Palas de Rei (25 km)

28. Palas de Rei- Arzúa (28.8 km)

 

Imanol Remón Lasheras

LA CATEDRAL DE SANTIAGO

La Santa Apostólica y Metropolitana Iglesia Catedral de Santiago de Compostela es un templo de culto católico situado en la ciudad de Santiago de Compostela, en el centro de la provincia de La Coruña, en Galicia (España). En ella, según la tradición, se encuentra el sepulcro del Apóstol Santiago, lo cual convierte al templo en uno de los principales destinos de peregrinación de Europa a través del llamado Camino de Santiago. Fue declarada Bien de Interés Cultural en 1896 y la ciudad vieja de Santiago de Compostela, que se concentra en torno a la catedral, fue declarada bien cultural Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1985.

La catedral se construyó entorno a la supuesta tumba del Apóstol Santiago, quién difundió el cristianismo en la península ibérica.  En el año 44 fue decapitado en Jerusalén y fue entonces que sus restos fueron trasladados a Galicia.  La leyenda dice que su tumba fue descubierta en torno al año 814 por un ermitaño después de ver unas luces extrañas en el cielo nocturno, acontecimiento que el obispo Teodomiro de Iria reconoció como un milagro e informó al rey Alfonso II de Asturias, quien ordenó la construcción de una capilla en el lugar. Esta capilla fue seguida por una primera iglesia el año 829 y posteriormente por una iglesia prerrománica en el 899, construida por orden del rey Alfonso III, convirtiéndose gradualmente en un importante lugar de peregrinaje. En el año 997 esta iglesia primitiva fue reducida a cenizas por Almanzor, comandante del ejército del califa de Córdoba. Las puertas y las campanas de la iglesia, se llevaron a Córdoba para la mezquita aljama. Después, cuando Córdoba fue tomada por el rey Fernando III de Castilla en 1236, estas mismas puertas y campanas fueron transportadas a Toledo, y se incluyeron en la Catedral de Santa María de Toledo. La construcción de la actual catedral se inició en 1075 bajo el reinado de Alfonso VI y el patrocinio del obispo Diego Peláez.  Fue construida según el mismo plano que la iglesia de ladrillo monástica de San Sernín de Toulouse. El templo fue construido fundamentalmente en granito. La construcción se detuvo en distintas ocasiones, pero se cree que se finalizó en 1122 y se consagró en 1128. Una última etapa de construcción comenzó en 1168 cuando se encargó la realización de la cripta y el Pórtico de la Gloria, por lo que la catedral fue definitivamente consagrada en abril de 1211. La iglesia se convirtió en sede episcopal en 1075, en buena medida gracias a las gestiones del obispo Diego Gelmírez y a su creciente importancia como lugar de peregrinación. Posteriormente el Papa Calixto II la consolidó como sede arzobispal en 1120. Finalmente, la catedral fue embellecida y ampliada entre los siglos XVI y XVIII.

Es debido a la multitud de etapas en las que se construyó la catedral que esta reúne 3 estilos arquitectónicos: el románico, el gótico y el barroco. Estos se encuentran representados y distribuidos a través de las distintas partes del templo. En el exterior, destacan la Fachada del Obradoiro (fachada principal) de estilo barroco, obra de Fernando de Casas Novoa, y también el Pórtico de la Gloria de estilo románico, realizado por el Maestro Mateo. El interior del edificio abarca unos 8000 metros cuadrados, consta de una planta en cruz latina de tres naves de una longitud de unos cien metros con un crucero también de tres naves y de cerca de setenta metros de longitud. La altura de la nave central es de 22 metros en todo su recorrido y alcanza los treinta y dos de máximo en la bóveda. El cimborrio, situado sobre el centro del transepto, es gótico y sustituye el antiguo de estilo románico. Cerca del altar mayor, la girola está compuesta por diversas capillas románicas, la central de planta cuadrada, y también dos ábsides en cada uno de los brazos del crucero. Sobre las naves laterales, separadas de la central por 42 columnas, se encuentra un triforio con cubierta de cuarto de cañón y balcón de ventanales de doble arquería. La nave central se cubre con bóveda de cañón sobre arcos fajones y las laterales con bóvedas de arista. La iluminación proviene de las ventanas de los dos pisos de las naves laterales del período románico. La ornamentación interior se puede apreciar en los capiteles y en los adornos de la galería. La catedral dispone de dos grandes órganos unificados situados en la parte central de los tramos altos de la nave principal. En el interior se encuentran 2 coros, 14 capillas y la cripta sepulcral del Apóstol Santiago, además de un claustro y un archivo.

En la actualidad, la catedral recibe unos 2 millones de turistas (300 mil de ellos a través del Camino de Santiago) y se enfrenta múltiples restauraciones y otras labores de conservación para solucionar diversos problemas estructurales bastante comunes como filtraciones y desprendimientos.